Непревзойдённый чемпион. Чем доминатор ралли Ожье круче даже Лёба

Бывают отличные гонщики, бывают великие, а бывают — непревзойдённые. И именно последнее отлично характеризует двух последних французских чемпионов мира по ралли, двух Себастьенов — Лёба и Ожье. Но эпоха Лёба давно прошла, в то время как эпоха Ожье продолжается вопреки всему. Включая действия самого Себа. Как чемпионом вновь становится человек, который ну не прям этого хочет, не делает новый титул целью своей жизни? В уже не таком близком 2022 году казалось: наконец-то мы на постоянной основе будем видеть новых чемпионов мира с другими именами и другой национальности. Ведь Ожье принял решение превратить чемпионат мира скорее в хобби для себя и выступать не на полном расписании, лишь помогая «Тойоте» в развитии машины и в борьбе за Кубок производителей. Так и было на протяжении трёх лет. Мир получил новую молодую звезду — Калле Рованперя, выигравшего два титула подряд, а раллийное сообщество искренне верило, что мы вступили в новую эру — эру Калле. Но финн достаточно быстро пресытился победами и охладел кWRC. Взяв два титула, Калле принял решение пробовать себя в других сферах — в кольцевых гонках. Ещё посмотрим, получится ли у финна что-то в кольце на фоне внезапных проблем со здоровьем, а пока отметим: нового Ожье-Лёба из него как-то не вышло. Ведь сам-то Ожье по-настоящему прожить без ралли не сумел. Ожье, как это часто бывает с раллийными гонщиками, отошёл в сторону, однако быстро осознал: его место всё-таки здесь. После года относительного отдыха (в 2022 году Ожье принял участие только в шести этапах в чемпионате, взяв всего один из них), Себ начал постепенно увеличивать свою программу. И уже в 2023 году стало понятно: даже если у Ожье нет той практики, что у пилотов на полном расписании, он всё равно сильнее их на голову. Каждое появление Себа на этапахWRCделало его неоспоримым фаворитом, а количество отнятых им очков у других претендентов на титул превышало все допустимые нормы. Себастьен Ожье в 2023 году Фото: Massimo Bettiol/Getty Images Логично, что, ещё больше увеличив свою программу выступлений в 2024 году, Ожье стал одним из претендентов на титул. Да, взять его не удалось — сказались в первую очередь не три пропущенных этапа, а проблемные гонки в концовке сезона. Но даже пропустив Швецию и Кению, Ожье показал: равных вWRCему в настоящий момент нет. Более молодым пилотам не хватает как минимум опыта, а «старичкам»WRC— банальной скорости. В сезон-2025 Ожье, снова почувствовавший вкус борьбы за титул, вступил уже с другим настроем. Да, он всё ещё был «парт-таймовым» пилотом, однако то, в какой форме француз подошёл к сезону, дало понять: этого парня не стоит исключать из борьбы за титул. И даже пропуск традиционно нелюбимых Себом Швеции и Кении не выбило его из борьбы. Пропустив в 2025 году три этапа (к Швеции и Кении добавилась Эстония), из 11 оставшихся в 10 Себ финишировал на подиуме, шесть вовсе выиграв. Да, Себу пытался оказать сопротивление Эльфин Эванс, да, последний свой сезон на постоянной основе проводил Калле Рованперя. Но одному не хватило скорости и стабильности, а второму — мотивации. Конечно, уйти чемпионом Калле хотел. Однако не настолько, чтобы оставить позади такого мастодонта, как Ожье. Показательным оказался финал сезона в Саудовской Аравии: на сложнейшей трассе, местами подходившей скорее для «Дакара», чем для классического ралли, Себ отработал куда чище и грамотнее, чем его конкуренты в борьбе за титул. Титул Себа в 2025 году стал одним из самых ярких событий всего автоспортивного сезона, да, и, наверное, одним их самых ярких событий всей современной историиWRC. Ученик не просто сравнялся, он превзошёл своего учителя и по количеству чемпионских титулов, и по своим достижениям за карьеру. Да, по количеству титулов в главном классе у них сейчас паритет, но история «младшего Себа» явно ещё не закончена. 2025-й принёс Ожье новые победы Фото: Massimo Bettiol/Getty Images Ожье доказал, что он — действительно главное лицо ралли последних 10-летий, и даже великому Лёбу добиться такого не удавалось с точки зрения того, какие эмоции вызывает чемпионство 2025 года. Великий гонщик с великой победой. Теперь, выиграв свой девятый титул, он по праву может считаться непревзойдённым. И, что самое любопытное: даже сейчас, забрав девять титулов, он к ралли не охладел — в отличие от Рованперя. Ожье уже подтвердил, что выступит на 10 этапах в следующем году. При этом француз продолжает успешно совмещать гонки и семейную жизнь. «Насколько же лучше, когда можно провести дома пару лишних недель! Тем более что в этом году мне пришлось пропустить неделю каникул сына, потому что они пришлись на Ралли Японии. Поездка того стоила, однако я хочу по максимуму такого избегать. Поэтому я объявил, что в следующем году не буду выступать, когда у него каникулы. И заодно хочу закрыть рот людям, которые говорят: «О, ну он выступает, когда чувствует, что сейчас полегче». Всё просто: я смотрю на календарь, и когда в Германии в школе каникулы, то меня на гонках нет», — заявил Ожье в интервью DirtFish. Таким образом, пропустит Себ четыре этапа. Или лучше сказать — только четыре. Если судить по той форме, в которой он сейчас, не стоит удивляться, если в следующем сезоне вWRCпоявится 10-кратный чемпион мира.